Divízia AMG slávi tento rok svoje 50. výročie. Pri tejto príležitosti bolo vyrobené množstvo modelov značky s označením Edition 50. No AMG si pre nás pripravilo tentokrát niečo naozaj neskutočné. Privítajte prosímProject One!
Mercedes-AMG Project One
Project One je prvý hyperšport s plnohodnotnou technológiou z F1. Čerešničkou na torte je cestná homologizácia.
O pohon stará preplňovaný 1,6 litrový šesť valec, ktorého výkon dosahuje720 konských síl. Tento motor je stavaný na vysoké otáčky, preto dokáže točiť až 11-tisíc otáčok za minútu. Jedinou zmenou oproti motoru z F1 súupravené valce a kľukový hriadeľ. Tento krok má viesť k zvýšenej odolnosti a výdrži motoru.
V6-ka však nieje jediným motorom, ktorý sa pod karosériou skrýva. Celkovo má Project One až 5 motorov. Spalovací motor má k dispozíciíelektromotor, ktorého výkon je 125 koní. Ten však neslúži priamo na pohon auta. Jeho úlohou je roztáčať turbodúchadlo bez ohľadu na otáčky spalovacieho motora. Philipp Eckert dvorný technik AMG GmbH tvrdí, že Project One má nulovú turbo dieru a okamžitú reakciu na pedál akcelerátora.
Ďalší elektromor je integrovaný na kľukovú hriadeľ. Dopomáha k bleskovej akcelerácii a na rekuperáciu.
Ďalej sa nachádzajú dva elektromotory na predných kolesách. Každý z nich má výkon 163 koní. Dokážu nezávisle roztáčať kolesá a brzdiťrekuperáciou. Kombinovaný výkon celej pohonnej sústavy dosahuje slušných 1000 konských síl.
Takýto systém pohonu ponúka variabilné vektorovanie krútiaceho momentu.
Kvôli čo najlepšiemu rozloženiu váhy sa batérie elektromotorov nachádzajú na podlahe. Všetkých 5 motorov navzájom spolupracuje pomocou 8 stupňovej sekvenčnej prevodovky s jednou spojkou.
Prevodovka a motor sú súčasťou karbónového šasi.
Na čisto elektrický pohon prejde 25 kilometrov. Akcelerácia z 0-200km/h pod 6 sekúnd. Maximálna rýchlosť 350km/h.
Aerodymika bola kľučová pri dizajnovaní exteriéru. Zadnej časti dominuje rozmerný difúzor, krídlo a centrálna koncovka vyfukového systému. Na streche nájdeme rozmerný nasávací otvor, ktorý privádza čerstvý vzduch k spalovaciemu motoru.
O osvetlenie cesty pred autom sa starajú full LED svetlomety.
V interiéry dominuje hranatý volant a dvojica displejov zobrazujúca všetky potrebné informácie.
Z F1 je prevzaté aj viac-prvkové zavesenie kolies. Predná náprava je výškovo nastaviteľná.
Pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 sa starajú o prvotriednu trakciu.
AMG garantuje výdrž pohonnej sústavy na minimálne 50 tisíc kilometrov.
Vyrobených bude len 275 kusov. Cena je približne 2,25 milióna €. Všetky kusy budú doručené do roku 2020 a sú už vypredané.
By Samuel Zaťko
