Audi pred pár chvíľami prestavilo v Barcelone úplne novú Á-osmičku. Audi túto novú generáciu charakterizuje štyrmi pojmami. A to shape, sense, shift, a space. Čo tieto pojmy pomenúvajú?
A je to tu
Shape je upriamený na dizajn. I keď nová generácia vyzerá štíhlejšie opak je pravdou pretože medzigeneračne nová A8 pribrala cca 50Kg. Karosériu tvorí ,,iba“ 58% hliníka. Zvyšných 42% tvorí ultra-vysokopevnostná oceľ, karbón, horčíková zliatina a plasty vystužené uhlíkovými vláknami. V prednej maske sa nachádzajú úplne nové HD Matrix Led svetlomety doplnené o laserovú technológiu diaľkových svetiel. Vzadu sa nachádzajú svetlá s OLED technológiou a 3D grafikou. Celý interiér je posiaty veľkými obrazovkami a zmeny sa dočkal aj nový multifunkčný volant.
Sense hovorí o použitých technológiách. Pred vodičom sa nachádza Virtual Cockpit s úplne novou futuristickou grafikou. Centrálny dotykový displej slúži na ovládanie infotainmentu. Pod ním sa nachádza další displej, ktorý slúži na zmenu nastavení vozidla a ovládanie klimatizácie. A8 môže obsahovať až 41 asistenčných systémov, ktoré spolupracujú s 360-stupňovým okruhom senzorov.
Shift popisuje to, čo sa nachádza pod kapotou. Základ tvoria motory 3.0 TDI(286 koní) a 3.0 TFSI(340 koní). Neskôr budú v ponuke motory V8 4.0 TDI(435 koní) a 4.0 TFSI(460 koní). Úplným vrcholom ponuky bude motor W12 s výkonom 585 koní. A8 bude už v základe vybavená dvomi elektrickými okruhmi. A to 12 a 48V. K dispozícii bude taktiež hybridná verzia A8L e-tron quattro.
A nakoniec Space hovorí o náraste dĺžky o 37mm. Celkovo meria 5,17 metra. Verzia A8L ma rázvor dlhší o 13cm a ponúka ako prvá limuzína masáž chodidiel. Predávať sa začne koncom roka a základná cena je 90 tisíc.
By Samuel Zaťko
